Megabus

sono pienamente d'accordo sulle tue proposte, con me sfondi una porta aperta.
Il problema è che se un governo facesse queste cose cadrebbe subito, perchè non c'è sostegno popolare a questo, tant'è vero che adesso vanno per la maggiore gli urlatori che propongono tassazioni al 15% per tutti.
Te l'immagini un premier che si presenta alla televisione dicendo che da domani finanzia il trasporto pubblico aumentando le tasse sulle auto, aumentando i pedaggi, il prezzo della benzina e cose simili?
Io, te e pochi altri applaudiremmo fino a spellarci le mani, ma la stragrande maggioranza sarebbe infuriata.
Lo stesso personaggio delle tasse al 15%, indossando apposita felpa e salendo sulla ruspa, avrebbe buon gioco per catturare ulteriore consenso tra i tanti idioti che popolano il nostro paese.

FabioQuezzi, 16/07/2015 16:15:

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Tra l'altro la ricetta mi sembra semplice: aumento delle accise sui carburanti, aumento dei pedaggi autostradali, aumento proporzionale delle tasse sui veicoli privati per nucleo familiare, incentivi alle merci in treno anziché su tir, potenziamento del servizio ferroviario, miglioramento del comfort in carrozza e rimodellamento delle tariffe. E vedrete che il Megabus non se lo fila più nessuno.

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Cosi' finirebbe che per andare a Milano dovresti scegliere se pagare 44 euro in treno o 43,99 euro in megabus e a quel punto ti muoveresti ancora meno di oggi...

Alla fine non ho provato al servizio: all'andata ho speso 8 euro con BlaBlaCar (4 persone su un'auto, quindi emissioni pro capite ridotte), al ritorno ho preso un regionale per questioni di orario. Se lo acquistate il giorno prima, il biglietto Megabus Genova-Milano costa ben 9 euro: per 4 ore di viaggio non conviene affatto.

Megabus e Flixbus insieme:

purtroppo non sono ventimila automobilisti, ma ventimila passeggeri che prima prendevao il treno, magari le "frecce" ed adesso prendono il lento bus per viaggiare come nei Paesi del Terzo Mondo , perché il pulmann, con rispetto parando, mi sembra un modo di viaggiare da sottosviluppo un po' come , in zone di guerra di calamità, chi deve muoversi va nei cassoni di camion stracarichi perché non ci sono alternative. E tutto quest in una regione come il Nord Italia... non va bene cosi', questo andazzo dovrebbe essere fermato

Pienamente d'accordo....
Alla fine ci saranno tanti rami secchi e tante linee ferroviarie verranno tagliate alla faccia delle cure del ferro e dell'ambiente.

Secondo me, confondete la causa con l'effetto:
ci sono meno treni -> le persone si devono spostare ->
la gente si sposta in un altro modo...

Ecco qui un'articolo di oggi del secolo xix che ne parla, purtroppo come dicevo qualche post fa, non è la corriera la vera concorrente dei treni ma è l'auto privata, adesso è un boom per bla bla car, che poi, che se ne è dica, non è altro che la versione odierna dell'autostop:
www.ilsecoloxix.it/p/genova/2015/09/13/ARhoZvwF-quattromila_intercity_blablac...

Ah, da Dicembre ci saranno 22 Intercity in meno solo nel tratto GE-MI e non c'entrano nulla le corriere.

Intanto ho visto che è arrivato a Genova anche Flixbus con tariffe promozionali di 1 Euro a viaggio; mentre ad onor della cronaca Megabus ha alzato le sue tariffe quasi a livello di Intercity (solo un euro di meno), sebbene rimanga la possibilità di prendere i biglietti con tariffa ridotta prenotando con molto anticipo.

www.teleborsa.it/News/2016/06/30/flixbus-si-espande-nel-settore-bus-low-cost-e-acquisisce-megabus-263.html#.V5S...

Si avevo visto che sui Megabus era stata aggiunta una scritta Flixbus.
Direi che la loro esperienza in Italia è durata un anno...
un effetto della Brexit?

Metro1973, 24/07/2016 16.08:

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Direi che la loro esperienza in Italia è durata un anno...
un effetto della Brexit?

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Probabile,anche se Flixbus in questo modo rischia di diventare il leader di questo settore (non che sia un male...)

Da quel che vedo, soprattutto in questi giorni, i FLixbus che arrivano alla Stazione Marittima sono sempre pieni; alla fermata dove sostano, c'è sempre un mucchio di gente.
Non si può dire che facciano pochi affari...

Ci sono viaggi Genova Venezia da 15 euro, prenotati in giornata.
Sarà anche viaggiare da terzo mondo ma funziona, eccome.

In compenso ho visto che puoi aggiungere alla tua tariffa una quota per la compensazione della COdue prodotta dal tuo viaggio.
Una volta li proverò, per curiosità.

Questi purmoni stanno sottraendo passeggeri alle ferrovie,, che rischano di restare senza utenti, per favorire un mezzo di trasporto primitivo cme il purmone dei disperati. I mezzi sono rumorosi, dei camion per trasporto di persone si viaggia fra scossoni e sobbalzi con mezzi molto lenti, le soste agli autogrill sono infinite e si parte al mattino per arrivare la sera.
Provo compassione per chi li usa e credo he bisognerebbe fermare questi mezzi prima che facciano danni magari con delle super tasse

Chi viaggia su questi cassoni come nel Terzo Mondo ha,poi, una gran voglia di autombile, qeste iniziative stanno creando problemi seri alle ferrovie, che rischiano addirittura di chiudere.