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serve a nessuno un motore nuovo?...

Ultimo Aggiornamento: 13/01/2018 17:38
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Mastro Dominatore
12/01/2018 21:27

la polizia giapponese non è un problema.

in venti minuti, dall'arrivo della richiesta internazionale dall'Italia, hanno interpellato la Honda, ottenuto la risposta, preparato un verbale che include un listato delle corrispondenze dei duemila numeri di motore precedenti e seguenti quello richiesto, e inviato una e-mail alla Procura che ne aveva fatto richiesta.

il problema è che una Procura ci mette circa un anno a capire che deve preparare una richiesta, poi ci vogliono sei mesi al Ministero Affari Esteri per validarla, quindi altri due mesi abbondanti alla Farnesina per far partire il fonogramma all'ambasciata, che dopo un mesetto abbondante attiva la polizia giapponese.

e quando ritorna indietro l'email giapponese, di tempo ce ne vuole anche di più. si, perché servirà un traduttore, e si impiegherà un tre mesi buoni per capire chi deve metterlo sotto contratto e soprattutto pagarlo. ma prima ancora, la mail giacerà ferma in attesa di capire a chi diavolo va indirizzata, diciamo almeno un altro paio di mesi. e poi ovviamente la trafila inversa di Farnesina, Ministero eccetera.

quindi, diciamo che se ti fermano col motore non conforme, hai almeno un paio d'anni per far sparire la moto, schiacciata come rottame in qualche discarica...

[SM=g27987]

invece sul motore V8, sarei più per un bel big block 6.6 litri. hanno una coppia più regolare... sui 250-300 Kgm...
ma sai che figata farti fermare con un robo del genere sotto a un Dominator... e fargli la faccia stupita quando ti dicono che non ci credono, che è originale...?



p.s. per tutto il resto, c'è Mastercard, ma certi piaceri non hanno prezzo....
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