Consiglio scelta domy

Sera ragazzi, apro questo post per avere dei consigli da dei veterani come voi, sull'acquisto di una domy
Sono 9 moto, credo tutte 1a serie. La mia scelta è orientata principalmente sulla prima linkata che ha il doppio avviamento(che preferire avere) ed è venduta con garanzia 12 mesi, però un pò mi spaventano l'elevato numero dei proprietari e i tanti kilometri...🤔
le altre le ho scelte o per vicinanza o per bellezza estetica, dato che di meccanica ne capisco poco e niente(si mi piace molto la colorazione bianca e verde acqua😛)
Se avete tempo o voglia per dare un occhiata mi tirereste fuori da un bel dilemma! Sono settimane che cerco una domy🧐
Grazie a tutti in ogni caso!😄


www.subito.it/moto-e-scooter/honda-nx-650-dominator-1989-vicenza-50179... 5 proprietari 86600km 1a serie 3000€ concessionaria

www.subito.it/moto-e-scooter/honda-nx-650-dominator-nx-650-dominator-treviso-50288... 75000km 2400€ concessionaria

www.subito.it/moto-e-scooter/honda-dominator-1-serie-restyling-chieti-48987... 5 proprietari 31000km 2700€ trattabili privato

www.subito.it/moto-e-scooter/honda-dominator-1991-lodi-50695... 3 proprietari 20000km 2500€ privato

www.subito.it/moto-e-scooter/honda-dominator-650-bergamo-50638... 32500km 2800€ privato

www.subito.it/moto-e-scooter/dominator-torino-484355454.htm 50000km 3000€ privato

www.subito.it/moto-e-scooter/honda-dominator-650-ancona-50447... 3 proprietari 40000km 1a serie 3000€ trattabili

www.subito.it/moto-e-scooter/honda-dominator-nx-650-a2-iscritto-fmi-fermo-49634... 3proprietari 46000km 2700€ trattabili

www.subito.it/moto-e-scooter/honda-nx-650-dominator-1994-bologna-50132... 7 proprietari 39000km 3000€ trattabili

Io il numero di proprietari precedenti non lo considero. Possono essere 10 ed aver trattato la moto con i guanti, oppure possono essere 2 ed uno di questi ha usato la moto anni senza fare un cambio olio, poco importa. Mi interessa sentire il motore a freddo, come sale di giri e come tira mentre lo fa, e niente nubi nere dagli scarichi.

I chilometri, se sono meno di 40k, do per scontanto che non siano reali ed applico quanto sopra...

Per la garanzia, il codice del consumo prevede 24 mesi per i professionisti di qualcunque settore. Un minimo di 12 è applicabile SOLO nel settore automobilistico e SOLO se tu sei d'accordo. Non vedo perchè dovresti accettare 12, a meno di uno sconto sensibile da parte loro.

Per il resto, valgono i consigli generali per acquistare moto: vai, guardarla, provala, parla con il proprietario.
Guarda per punti ruggine, trassudazioni olio, pulizia eccessiva in alcuni punti rispetto al resto della moto, stato plastiche e cavi/cablaggi/tubi gomma, freni. Cerca segni di botte forti, grattate, punti di rottura carene, pezzi piegati. Provala su un rettilineo senza mani (sempre pronto ad afferrare il manubrio) ed assicurati che tira diritto e non sbacchetta.

Ultimo punto, quando c'è il cambio di proprietà, decade anche il certificato storico. Quindi se hai in piano di reiscrivere la moto ad ASI/FMI, ricorda che deve essere originale. In alcuni degli annunci che hai postato, ho visto terminali, selle, frecce direzionali e forse manopole non originali. Nel caso dei terminali, solitamente chi vende ti da anche gli originali... Ma le selle se sono rifoderate, poi diventa un problema tuo.

A me piace la penultima,con scarichi,e superpignone,dice consumo olio pari a zero,se fosse vero sarebbe un affarone,ma è solo un parere personale,la moto deve piacere a te,magari fatti accompagnare da uno che se ne intende,e quando la accende assicurati che il motore sia freddo,perchè da calda i rumori spariscono.

7 proprietari 39.000 km...

probabilmente sarò cacciato dal Forum, ma il mio consiglio di (molto) vecchio dominatorista è lascia perdere.
fissarsi su un particolare modello di moto è un buon sistema per finire inchiappettato.
soprattutto se, come hai visto, il mercato di quel modello offre quasi solo esemplari con tanti anni, tanti km, e prezzi alti.
per dire, un dominator con 86.000 km per bene che sia stato trattato avrà difetti di carrozzeria, ruggine nel serbatoio, problemi elettrici vari, si spegnera' ai semafori, e entro breve tempo dovrai mettere le mani sul motore.
il dominator è una moto meravigliosa, (ancora adesso ogni volta che l'accendo mi si blocca il termostato e mi va in ebollizione il sangue) però adesso è una signora attempata, dice ancora la sua alla grande ma va trattata con cura e attenzione e cognizione.
A meno che:
sei pratico di meccanica e conosci il mezzo.
hai un amico carissimo che ci sa mettere le mani.
hai un sedere grande come quello di un elefante.
hai un portafoglio a fisarmonica (pieno ovviamente)

se non rientri almeno in una di queste condizioni il mio consiglio come detto sopra è pensaci bene e non avere fretta.
auguri

perché non ti orienti su una terza seri molto più fresca di una prima serie

poi tieni presente che l'avviamento a pedivella se non sbaglio lo anno montato fino 1989

io saro' un caso ma ne ho una con 12.000km mai rifatta mai usata ed originale...io ne ho fatti 2000...ho un'altra dominator...pero' penso di esser un caso raro...era in un soggiorno.

grazie a tutti per le risposte ed i consigli, credo che la mia ricerca proseguirà ancora un pò...però in questi giorni ne vado a vedere comunque 2 o 3
mi piacerebbe molto poterle provare ma sono praticamente tutte senza assicurazione quindi potrò solamente accenderle e sentire il rumore del motore da fermo
la terza serie, anche se sicuramente più fresca, mi piace meno esteticamente, e la seconda con le frecce incassate ancora meno, quindi rimango su una prima serie, possibilmente con doppia accensione, anche se inevitabilmente più usurata

ma in generale, voi preferireste prendere una moto con tanti kilometri ma non restaurata(magari qualche piccolo lavoretto), oppure una restaurata abbastanza a fondo?
quanto può costare all'incirca rimettere a nuovo un domy mediamente usurato?

Di dove sei?

.mE, 04/09/2023 19:29:

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Di dove sei?

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Rimini

Se fossi stato più vicino, ti avrei fatto provare la mia, almeno per fati una idea di partenza.
Comunque pensare di vendere una moto senza nemmeno farla provare sul vialetto sotto casa è una cosa che non mi passerebbe proprio per la testa...

Restaurata è un conto ,mantenuta è un'altro, restaurata in totalita' è una bella spesa sempre costosa e se fatta da mani sapienti è da valutare, mantenuta è di gran lunga un bel terno sicuramente, la patina degli anni ne accentua il valore e l'originalita', ma si sa' anche le plastiche dei 30 anni orsono avranno dei difetti, io personalmente preferisco la mantenuta ma so anche a cosa andrei anfar poi a sostituire....

sicuramente la proverei ed eventuali trasudamenti si sa' possono esserci ha 30 anni!!!!!

10 minuti di video insignificante CHE NON STA SUI LIBRI DI MECCANICA ma è intelligenza AGRICOLA intuito, passione, voglia di aiutare il prossimo.


youtu.be/glMygErunIQ?si=oL8_QPyM7X4aeIms


Qualsiasi dominator di tutte le annate andrebbe bene.

Mandami le foto su whatsapp pure ed in privato ti dirò il mio UMILISSIMO parere da semplice APPASSIONATO.