Guasti in metropolitana

Se si decidesse di automatizzare completamente, occorrerebbe cambiare totalmente il sistema, l'attuale ATO è altamente obsoleto, pensa che il processore che lo gestisce è un MC68000, lo stesso dell'AMIGA (ve lo ricordate?).
Questo sistema era stato realizzato da Ansaldo negli anni 80 ed è servito per sviluppare i sistemi successivi che ora equipaggiano le metro driveless, non aveva la pretesa di far circolare da solo il treno, soltanto di velocizzare la marcia sfruttando al meglio le possibilità offerte da treno e linea.
Comunque, per assurdo, se a bordo non ci fosse stato il macchinista, saresti sceso alla stazione successiva e avresti inveito contro AMT che ti ha fatto arrivare in ritardo!

Sono rientrato ora in ufficio e quindi non ho potuto postare prima la notizia.

Questa mattina in metropolitana si è verificato un guasto abbastanza grosso per cui la metro è rimasta chiusa credo per circa 20/30 minuti con disagi enormi per chi, come me veniva da Rivarolo: autobus presi d'assalto che non riuscivano manco a ripartire, gente incacchiata e quant'altro.

Tutto questo giusto per ribadire a chi crede che la metro non serva a nessuno.

Rumors parlavano della linea elettrica aerea del binario che porta verso San Giorgio tranciato. Dopo questo black out del servizio, comunque, plauso per AMT che giusto il tempo per organizzarsi e hanno ripristinato il "servizio" su un solo binario a senso unico alternato.

Visto i marciapiedi traboccanti di gente per strada era assolutamente impossibile questa mattina andare in centro in autobus!!!

Comunque trovate la notizia anche sul sito di primocanale:
[url] www.primocanale.it/news.php?id=47340

Nuove notizie in merito al guasto di questa mattina.

Fonti autorevolissime (chi non l'avesse capito sono ironico) cioè IL SECOLO XIX sul sito parla di un guasto ad un convoglio diretto in deposito per cui hanno dovuto togliere la tensione alla linea elettrica del binario ove era presente tale treno. Ora, premesso che non capisco come mai non avessero abbassato il pantografo, ammesso che la notizia sia vera, come è possibile che abbiano impiegato 2 ore per ripristinare il servizio?? Apparte che come al solito il giornalista dimostra di non conoscere ciò di cui sta parlando perchè, testuali parole "Come se non bastasse la pioggia, in mattinata i genovesi che da Ponente intendevano raggiungere il centro hanno subito due ore di disagi a causa di un guasto tecnico a un convoglio della metropolitana.

Il guasto - che non sarebbe collegato al maltempo - ha interessato un mezzo diretto al deposito di Dinegro e si è verificato intorno alle 8.15 nel tratto fra piazza Brin e San Giorgio: per questo è stato necessario togliere la tensione da una delle linee e viaggiare su un unico binario, con conseguente difficoltà nel rispetto degli orari e nella frequenza delle corse.

Disagi per i viaggiatori, che nelle ore di punta si erano affollati sulle banchine della metropolitana; l’Amt ha provveduto a istituire corse sostitutive di bus. La situazione è tornata regolare intorno alle 10.30."

Se il treno era diretto in deposito a Dinegro che ci faceva nella tratta per San Giorgio in direzione San Giorgio?? Io tra Brin e Dinegro transitando sull'altro binario non ho visto alcun treno fermo.

Al di la di tutto, se il problema era un treno...due ore di tempo non sono un po tantine???
Io personalmente credo nel buon lavoro dei dipendenti AMT e credo più facilmente che il giornalista abbia scritto qualche imprecisione.

Ieri all' arrivo al capolinea di Brin il treno fa una brusca frenata che fa cadere un po di gente e tutti arrabiati con l' autista

i poveri conducenti sono generalmente incolpevoli ma Giambo potrà ragguagliarci meglio in materia... Spesso i due treni accoppiati diventano antagonisti invece di collaborare... purtroppo ciò accade un po' troppo spesso, cosa che non ho mai sperimentato altrove...
quando saranno tre cosa succederà????

Le frenate brusche in arrivo a Brin ogni tanto capitano.
Credo che si tratti della frenatura di emergenza che si attiva perchè il treno arriva in stazione leggermente più veloce del dovuto.

In ogni caso, dopo tale frenata si rimane fermi circa un minuto, poi il treno può avanzare fino a posizionarsi correttamente lungo la banchina ed aprire le porte...

Oggi verso le 17.30 è arrivata a Deferrari la 21 sola soletta, durante la marcia non faceva un gran bel rumore...

Anchio ho visto la 21 sola a principe alle 18

Dalle paline leggo metro chiusa da San Giorgio a De Ferrari: che è successo????

Ho appena appreso che un treno del metro a preso fuoco nel tratto DeFerrari San Giorgio, che in seguito è stato chiuso.
Fonte TGR Liguria.

Daniel mi ha appena detto via SMS che la metro é chiusa!
Sperimao non sia niente di grave l'incendio!

Ripropongo un mio post di qualche tempo fa:

ralco, 17/08/2009 20.41:

---

Mi risulta che in AMT stiano pensando di dotarsi di un paio di nuovi mezzi di soccorso, come QUESTO

---

Scusate non era un treno ma dai cantieri è bruciato un macchinario e il fumo ha intossicato lievemente 2 persone. Allora hanno chiuso per precauzione.

Su primocanale e secolo xix nessun articolo: ma come è possibile????

19.30 la palina di via Jori afferma che la metropolitana è limitata alla tratta Brin - San Giorgio... poco male, tanto dovevo prenderla da Brin a Principe
19.40 arrivo alla stazione di Brin, salgo al binario e il conducente mi dice di andarmene pure, che la metropolitana è chiusa !

Sono tornato in bus, dato il traffico praticamente nullo in direzione centro a quell'ora non ho avuto particolari problemi.
Giunto in p.za Montano, vedo una folla incredibile che occupa anche tutta l'area destinata ai capilinea dei bus 66 e 165: sono i pendolari della Valpolcevera che, rimasti senza metro, attendono qualche bus che li riporti a casa...

Detto questo, sarei curioso di sapere con precisione cos'è successo

Da qualche ora squadre di Vigili del Fuoco di Genova stanno operando nel tratto della metropolitana genovese in costruzione tra il parco dell’Acquasola e Piazza Matteotti.
Al momento risultano feriti tre operai , due dei quali lievemente intossicati dal fumo e il terzo con ustioni. A scopo precauzionale i treni sono stati bloccati alla stazione San Giorgio di Caricamento
Ignote anche le cause del rogo anche se si ventila l’ipotesi che il surriscaldamento di un quadro elettrico sarebbe alla base del principio d’incendio

da ilsecoloxix.it

Sì sì certo, bloccati a San Giorgio

Vaglielo a dire a quelli che aspettavano al gelo in piazza Montano

Dimenticavo di segnalare che, alle 20.00, con metropolitana chiusa, il tabellone elettronico esterno della stazione di Dinegro non dava notizia dell'accaduto e continuava imperterrito a segnalare i prossimi transiti.

A Brin l'interruzione del servizio veniva anche annunciata dagli altoparlanti, con delizioso accento genovese.

Parliamo dell'incendio al link seguente:

freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=8860769

Ma porca miseria, la storia infinita.
Ora vediamo quanto starà tutto fermo per questo incidente...
Speriamo di capire meglio domani dov'è successo esattamente l'incidente e che conseguenze potrebbe avere nel punto in cui si è sviluppato e sulla tabella di marcia dei lavori.
Meno male che non sembra aver ferito gravemente nessun lavoratore sperando che quello ustionato lo sia lievemente.

Ho sentito in questo momento il dott. Pesci a Primocanale,
L'incendio al'interno del cantiere tra De Ferrari e Brignole, che ha causato il ferimento di alcuni operai, il fumo si è propagato all'interno della stazione di De Ferrari, dove è entrato in funzione, il sistema antincendio gli utenti sono stati prontamente fatti evacuare.
Riguardo ai lavori, al momento non dovrebbero essere preventivati ritardi, vista la lieve entità dei danni, ma al riguardo cmq. si deve pronunciare l'Ansaldo.
per quanto riguarda il servizio oggi è tutto regolare


Insomma alla prova dei fatti anche se piccola minuscola e costosa, sappiamo ora per certo, che in caso di incendio è sicura