18/11/2009 14:22 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.819 | Registrato il: 11/04/2005
| Città: GENOVA | Età: 53 | Amministratore | Capotreno | |
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Ogni volta che passo in Via dei Mille, scendendo da Piazza Sturla e poco dopo il bivio per Via Tabarca, mi chiedo se quel casotto che si scorge sulla sinistra faceva parte della linea originaria Genova-Roma, poi spostata un paio di centinaia di metri verso monte.
A vederlo, il casotto, sembra una mini stazione ferroviaria, e tradisce a mio parere la sua origine ferroviaria dalla sua architettura e addirittura dal colore dell'intonaco.
Chi ne sa qualcosa di più? [Modificato da euge1893 18/11/2009 14:23] |
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18/11/2009 14:26 |
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| | | OFFLINE | Post: 5.834 | Registrato il: 12/07/2006
| Amministratore | Capotreno | |
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Intendi quello di fronte al Commissariato di PS? |
18/11/2009 15:40 |
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| | | OFFLINE | | Post: 255 | Registrato il: 06/09/2006
| Città: GENOVA | Età: 59 | |
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Ebbene Sì:
era la vecchia stazione di Sturla ante spostamento a monte e se sei alquanto curioso, non ti sarà sfuggita anche la campata con tre archi che si trova sotto il ponte di via Caprera.... Con un pò di fantasia puoi anche immaginare il treno che sbuffando scendeva da via Sclopis ( dove ora c'è un'officina e si vede ancora la galleria che si collega con la galleria attuale fra brignole e sturla ...
Poi sotto la chiesa di Piazza Sturla il treno sbucava a Villa gentile lato mare... e fermava proprio lì difronte a 'Pillola' altro amarcord di Sturla ....
Ma questa è un'altra storia... a volte basta la fantasia... anche se sono nato quando i tram già non c'erano più a boccadasse...
byby
tht |
18/11/2009 16:35 |
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| | | OFFLINE | | Post: 760 | Registrato il: 24/01/2007
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Ecco cos'è quella specie di ponte abbandonato sotto via Caprera! Non ci avevo mai pensato! Invece la vecchia stazioncina di Sturla è stata utilizzata come stazione di servizio carburanti fino a pochi anni fa, se non sbaglio dell'AGIP. |
18/11/2009 16:41 |
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| | | OFFLINE | Post: 4.170 | Registrato il: 26/10/2006
| Città: GENOVA | Età: 65 | Capotreno | |
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No, tuthmoses, quella non è la vecchia stazione di Sturla: la stazione era posta più a monte, più o meno dove c'è l'attuale piazza Sturla. Quello di cui parli tu (dove d'estate c'è il chiosco del "patecaro")è il casello daziario, analogo a quello che si trova in via Cadighiara subito prima dello slargo dove faceva capolinea il 584/.
Abbiamo già parlato di Sturla in un altro topic (che non riesco ad individuare) e mi ricordo una bellissima foto d'epoca postata da Pinuccio, con la piccola stazione di Sturla, che condivideva con la strada la piccola strettoia in corrispondenza dello sbocco di via Bottini, che all'epoca sovrapassava strada e ferrovia con una passerella. Un moncone del vecchio viadotto ferroviario, come hai segnalato, si trova tuttora in piazza Cadevilla ed è visibile dal ponte di via Caprera.
Trovato!!! La foto postata da Pinuccio il 26/8/09, molto eloquente in proposito, la trovate nella cartella Tram, topic "L'angolo dell'amarcord"
Scusate ma non so quotare su una cartella diversa, ebbene sì.... [Modificato da Trammax 18/11/2009 16:46] |
18/11/2009 16:45 |
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| | | OFFLINE | Post: 11.738 | Registrato il: 25/05/2007
| Città: GENOVA | Età: 35 | Amministratore | Capotreno | |
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19/11/2009 10:26 |
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| | | OFFLINE | | Post: 255 | Registrato il: 06/09/2006
| Città: GENOVA | Età: 59 | |
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scusate!!
mi cospooargo il capo di cenere...
E vero! anche in Via Cadighiara la stazione di pesa è idientica nelle forme ....
memorie ferroviare fantasiose...
doveveo chiedere più informazioni alla Nonna!!
Saluti
tht
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20/02/2014 01:31 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.748 | Registrato il: 26/01/2008
| Città: GENOVA | Età: 47 | |
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E' un pensiero che mi son fatto anch'io !
In effetti, fino al 1915, da lì, passava la primitiva linea ferroviaria che, proveniendo da Brignole, sbucava a Sturla e raggiungeva una piccola stazioncina che rimaneva più o meno all'altezza dell'attuale Asilo Chighizola. Poi proseguiva verso Quarto in viadotto.
In Via Tabarca, doveva esistere una fermata; quell'abitazione in effetti un pò la ricorda. Ma poteva anche essere un semplice casello o una casa cantoniera; non è nemmeno da escludere che tra la via e la via Provinciale di allora (l'attuale via dei Mille) potesse anche esserci un passaggio a livello per pedoni. |
20/02/2014 10:09 |
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| | | OFFLINE | Post: 4.170 | Registrato il: 26/10/2006
| Città: GENOVA | Età: 65 | Capotreno | |
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Potrebbe essere. Teniamo conto che la ferrovia passava proprio di lì, in trincea (la quota era intermedia tra quella dell' attuale piazza Cadevilla e piazza Sturla) e quindi quello che hai fotografato poteva trovarsi un pò sopraelevato rispetto al piano dei binari. |
27/02/2014 00:04 |
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| | | OFFLINE | Post: 949 | Registrato il: 04/11/2002
| Città: GENOVA | Età: 48 | |
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Su un sito di vecchie foto questa viene passata come una cartolina della stazione di Sturla
Sembra diverso come edificio |
27/02/2014 13:00 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.748 | Registrato il: 26/01/2008
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Sì, infatti era la vecchia stazione di Sturla, che si doveva trovare più o meno in questa posizione :
[IMG]http://i59.tinypic.com/10clpgj.jpg[/IMG]
Il casotto indicato da Dante39 rimane in corrispondenza di via Tabarca, dove anche lì esisteva una fermata.
La distanza tra i due luoghi è davvero esigua, ma coerente con la progressiva chilometrica del vecchio tracciato: Sturla si trovava al km 3,511, mentre Via Tabarca al km 3,688. |
17/06/2016 13:19 |
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| | | OFFLINE | | Post: 1.786 | Registrato il: 06/01/2013
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Nel gruppo di Facebook "C'era una volta Genova" hanno pubblicato una cartolina con la vecchia stazione di Quinto al Mare e il vecchio tracciato che correva lungo Via Giannelli. |
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