17/05/2013 16:40 |
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| | | OFFLINE | | Post: 1.786 | Registrato il: 06/01/2013
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Posti di Genova densamente abitati non collegati con il centro non esistono. Giusto i Camaldoli grazie allo stupido taglio di quella manciata di corse nelle ore di punta... Tralasciando che spesso ci sono in servizio vetture di Mangini che tranquillamente girano a vuoto che una capatina a Brignole potrebbe pure farla prima di tornare in rimessa. O il 66 che potrebbero farlo arrivare in via fanti d'Italia, interscambio treno e metro per Sampierdarena alta.
Si potrebbe pensare di tagliare il Tpl Riviera se corso Europa fosse servita da un tram che sferraglia ogni 4/6 minuti, ma allo stato attuale con il 17/ ogni 15 minuti è difficile pensare che possa riuscire ad accollarsi ulteriore utenza. E poi guardando come sono pieni i bmb perché tagliare qualcosa che è utilizzato? [Modificato da Freeway4333 17/05/2013 16:42] |
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16/07/2013 00:47 |
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Scusate, rimanendo in topic, ora che e' qualche mese da quando Brignole e' operativa, ci sono dati recenti su quanto sia aumentato il flusso della metro? certo che senza tornelli chissa' quanti la prendono a "babbo" |
16/07/2013 19:25 |
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| | | OFFLINE | Post: 5.298 | Registrato il: 01/11/2006
| Amministratore | Capotreno | |
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Per i passeggeri, ti rimando al mio post del 12 maggio in questa cartella
ralco, 12/05/2013 11:26:
Vi passo un paio di dati ricevuti da fonte attendibile:
1)Pax totali nel 2012: 10,6 Mni (solo il 6-7% dei pax totali di AMT)
2)Primi tre mesi 2013, dopo l'apertura di Brignole, e senza ancora variazioni nelle linee di superficie ( che ci saranno..)+ 30% circa
Questa combinazione di valori indica che solo l'aggiunta di nuovi poli di attrazione traffico, in altre zone della città, può portare a significativi incrementi di utlizzo per questa metro, rispetto agli inadeguati valori precedenti.
Per quelli che viaggiano " a babbo", non penso che la cosa sia poi così diversa che sul bus..anzi forse in metro è più facile il controllo, perché non si può saltare giù così prontamente coma dal bus, visto che le fermate sono più lontane.
Comunque, sino a che non si deciderà una diversa tariffa, non a tempo, i tornelli non servono. [Modificato da ralco 16/07/2013 19:26] |
04/08/2013 20:38 |
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Forse non e' la sezione giusta per postarlo ma avete notato che nel tratto de ferrari/brignole la velocita' dei convogli e' notevolmente aumentata? sia in un video su youtube che quando l'ho provata in occasione del "ghost tour" partendo da brignole prima dello scheletro di corvetto il treno viaggiava non troppo veloce per poi quasi fermarsi in una curva, oggi e' andato molto fluido e decisamente velocemente. ahhhhhh con un sospiro.. se ci fossero piu' fermate sarebbe un piacere. [Modificato da Atvar69 04/08/2013 20:38] |
05/08/2013 12:41 |
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| | | OFFLINE | Post: 9.053 | Registrato il: 01/06/2003
| Capotreno | |
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Magari altre fermate.....bisogna sostenere di più la metro! |
05/08/2013 22:31 |
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| | | OFFLINE | Post: 4.379 | Registrato il: 09/01/2008
| Capotreno | |
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avete notato che nel tratto de ferrari/brignole la velocita' dei convogli e' notevolmente aumentata?
mi dispiace deluderti ma la velocità, 40 Km/h, è sempre la stessa, dal primo giorno che è stata percorsa la tratta.
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12/08/2013 14:41 |
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| | | OFFLINE | Post: 15.551 | Registrato il: 11/07/2006
| Città: GENOVA | Età: 53 | Capotreno | |
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Oggi alle 1020 circa abbiamo preso la metropolitana a brignole in 25....
Davvero pochini.
A deferrari circa 30 persone sono salite in direzione brin, poi fino a dinegro deserto o quasi.
Le linee di superficie erano invece piu' frequentate segno che qualcosa nella metro va migliorato a partire dalla frequenza.
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12/08/2013 16:17 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.819 | Registrato il: 11/04/2005
| Città: GENOVA | Età: 53 | Amministratore | Capotreno | |
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Continuano a saltare le corse, i display indicano i minuti mancanti a brettio, non v'è alcuna informazione e c'è enorme sporcizia. Sembra che facciano apposta a boicottare la metro.
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12/08/2013 20:45 |
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| | | OFFLINE | Post: 15.551 | Registrato il: 11/07/2006
| Città: GENOVA | Età: 53 | Capotreno | |
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Guards Eugenio, in questo periodo tra metro e bus sembra sia in corso una gara a chi fa peggio.
Oggi pomeriggio vagonate di bus che entravano e uscivano in fuori servizio per scelta dell'autista, mentre la metro era in ritardo su parecchie corse....
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12/08/2013 21:08 |
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Quando un vettore copre una percentuale di viaggiatori del 6% non so come ci si possa aspettare il pienone... |
12/08/2013 21:17 |
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| | | OFFLINE | Post: 15.551 | Registrato il: 11/07/2006
| Città: GENOVA | Età: 53 | Capotreno | |
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Il pienone no, ma su una corsa delle 1720 a brignole salire in 20 (meno ancora della mattina) lascia perplessi. |
12/08/2013 21:53 |
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Ieri l'ho presa di nuovo, la domenica verso le 18,00 c'erano una ventina di persone, con molta sorpresa devo dire alcune ragazze tedesche, molto giovani, alcuni turisti orientali e russi.. stessa cosa per i passeggeri saliti sia a de ferrari che san giorgio e darsena, tutti turisti e tutti con le mappe in mano. ma le stazioni ed i treni decisamente sporchini.. tonnellate di mozziconi di sigarette, e se guardate tra i binari poi..una particolarita' e' entrato a brin sul binario "sbagliato" |
13/08/2013 21:31 |
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| | | OFFLINE | | Post: 733 | Registrato il: 29/11/2007
| Città: GENOVA | Età: 31 | |
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papupi, 12/08/2013 21:17:
Il pienone no, ma su una corsa delle 1720 a brignole salire in 20 (meno ancora della mattina) lascia perplessi.
m non fa tanto testo questa settimana visto che praticamente il 70% della città è chiusa... e giusto qualche straniero gira per il centro [Modificato da marcox2110. 13/08/2013 21:32] |
13/08/2013 22:11 |
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| | | OFFLINE | Post: 15.551 | Registrato il: 11/07/2006
| Città: GENOVA | Età: 53 | Capotreno | |
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Gli autobus tanto vuoti non lo sono. Certo non sono stracolmi, ma portano piu' di 20 persone a quell'ora. |
13/08/2013 23:17 |
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| | | OFFLINE | | Post: 1.786 | Registrato il: 06/01/2013
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35 e 35/ girano belli carichi.
44 sempre con discreto carico soprattutto nelle ore di calma quando non ha il supporto di 85, 86 e 87. Girano con un carico egregio i tanto "inutili" 86 e 87. Un po' meno l'85...
Il 36 praticamente è sempre strabordante... idem il 20.
Meno ciance e metro a San Martino. C'è già lo scavo mezzo pronto... e il 95% del tratto sarebbe solo da elettrificare perché i binari sono già presenti.
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14/08/2013 07:46 |
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| | | OFFLINE | Post: 15.551 | Registrato il: 11/07/2006
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La metro paga il dazio per gli orari penosi. Aspettare 10 minuti fa davvero pena.
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15/08/2013 22:59 |
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| | | OFFLINE | Post: 9.053 | Registrato il: 01/06/2003
| Capotreno | |
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Meno ciance e metro a San Martino. C'è già lo scavo mezzo pronto... e il 95% del tratto sarebbe solo da elettrificare perché i binari sono già presenti.
Beh, insomma...portare la linea sotto l'ospedale non è uno scherzo, comunque a San martino bisogna arrivarci, o ci si fa spaventare da una galleria da scavare? |
16/08/2013 00:05 |
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sulla metro a san martino siamo daccordo anche se siamo OT, che i binari siano solo da elettrificare.. non conosco lo scartamento ma andrebbe rifatto tutto comunque. per l'utilizzo direi che piu' di tanto non si puo' utilizzare poiche' mancano i treni, ma per contro direi che c'e' quasi la volonta' di "non farla piacere ai cittadini" |
17/08/2013 07:56 |
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| | | OFFLINE | | Post: 733 | Registrato il: 29/11/2007
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Atvar69, 16/08/2013 00:05:
sulla metro a san martino siamo daccordo anche se siamo OT, che i binari siano solo da elettrificare.. non conosco lo scartamento ma andrebbe rifatto tutto comunque. per l'utilizzo direi che piu' di tanto non si puo' utilizzare poiche' mancano i treni, ma per contro direi che c'e' quasi la volonta' di "non farla piacere ai cittadini"
scusate ma di che scavo state parlando? della galleria antiaerea del 1944 che arriva a sturla? |
19/08/2013 10:41 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.819 | Registrato il: 11/04/2005
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E' possibile parlare dello sviluppo della metro nelle apposite discussioni, già aperte? Grazie |
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