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Autore

[AMT] Situazione parco vetture serie 4301÷4370

Ultimo Aggiornamento: 26/12/2019 10:45
04/08/2011 08:50
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Post: 15.551
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Capotreno
alla lista di vetture che non torneranno in circolazione si aggiungono:
4308-4309-4311-4361-4362-4363

04/08/2011 09:00
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Post: 2.080
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Età: 31
Dicono che hanno mandato delle 43XX a Campi dove dovrebbero aver affitato una zona per metterci le vetture.
Fonte : Autista
04/08/2011 09:49
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Post: 13.499
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Amministratore
Capotreno
La lista delle 43xx che saranno tolte dalla circolazione nei prossimi mesi è molto più lunga...
04/08/2011 11:52
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Post: 4.170
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Età: 65
Capotreno
Domanda da profano in materia: come funzionano 'ste cose?
C'è un piano di alienazione preciso che stabilisce di accantonare tot macchine al mese in previsione di una scadenza per eliminare totalmente il gruppo o vi è una certa discrezionalità dei capirimessa che decidono di fermare le macchine più decrepite?
04/08/2011 13:00
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Post: 15.551
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Capotreno
Le 43 sono le vetture da 10.8 metri piu' vecchie del parco AMT (e a parte le ultime 47, anche dell'intero parco) e sommando il fatto che con i tagli c'e' bisogno di meno vetture ecco che si capisce il motivo di questo inizio di dismissione non di dico di massa ma sicuramente di un peso notevole.

A questa lista vanno sicuramente aggiunte la 4304 e la 4313 (quest'ultima uscita dalla Guglielmetti stamattina in direzione Campi) e probabilmente delle altre.

Massimo, sul fatto che poi demoliscano una matricola invece che un'altra dipende da vari fattori, tra i quali c'e' sicuramente la situazione generale del mezzo, il guasto grave che puo' capitare in qualunque momento, ecc.

Di fatto stanno facendo fuori il gruppo delle matricole basse di Cornigliano con qualcosa anche nel gruppetto oltre il 60, buona parte di quelle che erano a Sampierdarena e le restanti le pescano da Mangini. [SM=g27988]

Inoltre e' molto probabile che con l'orario invernale ci saranno anche degli spostamenti di 43 da Mangini a Cornigliano/Sampierdarena e che le dismissioni continuino.
04/08/2011 16:21
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Praticamente ne restano in circolazione meno di una ventina e se qualcuna dovesse avere un guasto serio si arriverà pian pianino a 0 43**. Che gioia... in balia di 33** (che appariranno ovunque come funghi in autunno), 38** e 39**...

Povere 43**... [SM=g27992]

[Togliendo pure quelle poche 47**, si è nelle mani delle 53** che sono un buco... gli interni peggiori della storia dei mezzi pubblici]
04/08/2011 20:07
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Post: 348
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anche la 4304 mi sa che diretta a campi [SM=g27992] , l'ho vista intorno alle 12 in via Lungo Bisagno Istria in direzione centro
05/08/2011 08:52
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Post: 15.551
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Età: 53
Capotreno
si, la stavano preparando in mattinata (toglievano gli Aesys) per quello che potrebbe essere uno degli ultimi viaggi.
Se non erro e' una di quelle con il motore nuovo ...
05/08/2011 11:02
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Post: 1.336
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Mah... se le vetture vanno e non han problemi non ha senso radiarle... andrebbero radiate man mano che nascono problemi come per la 4338... piuttosto usarle su linee pianeggianti in modo che non si affaticano troppo con salite e discese. Vedi 63 che sarebbero sin più comode delle 87**, 10 tanto che non vogliono sopprimerlo perché per loro è la linea con più utenza del mondo, servizio sul 3/ domenicale, servizio per le linee speciali stadio, fiere, rinforzo natalizio. Possono essere usate ancora in così tante occasioni che è uno spreco radiarle solo per una questione di età.

Invece di rischiare che in caso di scontri violenti possano dar fuoco a delle 88** (che comunque son più nuove), perdere una 43** sarebbe un danno minore per il parco mezzi.

[Anche se personalmente preferirei dare fuoco alle 88** e tenermi le 43**... [SM=g27998] ]



05/08/2011 19:36
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Post: 348
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oppure potrebbero essere usate per il servizio serale
05/08/2011 23:23
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Post: 1.336
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Età: 38
Anche! Con tutte le vetture presenti potrebbero coprire tutto il servizio serale e si eviterebbe nel caso di vandalizzazioni che siano danneggiate vetture più nuove.
06/08/2011 10:40
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Post: 5.298
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Amministratore
Capotreno
Vorrei ricordare che avere in parco una vettura ha comunque dei costi fissi (assicurazione, revisioni periodiche, rimessaggio) e costi variabili con la percorrenza per carburante/lubrificante e manutenzione: e la manutenzione, lo vedete aanche per le automobili, diviene sempre più frequente e costosa con il passare degli anni e del chilometraggio accumulato.

Tenere in parco mezzi vecchi è un finto risparmio, e le aziende più efficienti, infatti, non fanno superare ai mezzi i 10 anni di esercizio, ma li rivendono ancora a buon prezzo ad aziende più derelitte e/o all'estero.
07/08/2011 10:44
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Post: 15.551
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Capotreno
infatti sono sempre più insistenti le voci su probabile acquisto di autobus usati...
(sperando di non beccare bidoni)
09/08/2011 14:19
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Post: 423
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ieri sul 35 ho visto la 4323-4327
e sul 44 la 4321-4322
ma in centro non giravano quelle ultime?
09/08/2011 14:50
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Post: 2.748
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Età: 47
Se per ultime intendi la 4369 e 4370, sì, ci sono anche loro (a meno che non le abbiano fermate in rimessa) [SM=g27988]
09/08/2011 18:14
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Post: 2.080
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La 4369 lo fotografata oggi sul 35/. [SM=g27988]
[Modificato da Inbusu2104134 09/08/2011 18:15]
09/08/2011 20:46
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Post: 423
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Età: 30
Re:
3120, 09/08/2011 14.50:

Se per ultime intendi la 4369 e 4370, sì, ci sono anche loro (a meno che non le abbiano fermate in rimessa) [SM=g27988]




io intendo per le ultime dalle 4330 in poi
09/08/2011 21:14
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Post: 2.080
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Dalla 4330 in poi manca la 4338,4345,4355,4357,4361,4362,4363.
Poi come scritto nella prima pagina la 4332 ferma per guasto.
Le altre per ora girano.
[Modificato da Inbusu2104134 09/08/2011 21:16]
09/08/2011 22:27
4357 in servizio
10/08/2011 08:41
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Post: 2.080
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Grazie TurboCity per la conferma.

Condivido anche con voi le foto che ho fatto ieri alle 43XX a Campi .

skydrive.live.com/redir.aspx?cid=94e8d82605c34680&page=play&resid=94E8D82605C34...


3 vetture erano nascote ma presumo che erano 4304,4309 e 4311. Mancava ancora la 4306 che probabile la stanno cannibalizzando.

Ringrazio al guardiano per aver concesso di dare l'ultimo saluto a queste 43XX.
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