PATONE86
00domenica 8 giugno 2008 15:58
prima ti rispondo e poi guardo bene i link.
I DIFFERENZIALI MONTATI SU SERIE Z NON SONO COMPATIBILI CON LA SERIE 3, CAUSA ATTACHI DIVERSI
a meno che lo apri e cambi solo i gruppi ingranaggi.
e sinceramente, se magari facessero una foto al codice si ha la cerezza che sia lsd e non libero.
attento inoltre, che varia la coppia conica
P.S.: perchè quello vuole solo 9.5€?
Il Duca di Motorsport
00domenica 8 giugno 2008 16:39
Pata quello da 9,50 euro in realtà mi ha sparato 335 euro spedizione inclusa............non è male, ma se poi non fitta? Il primo è lampantemente un differenziale autobloccante di un M3 e46. Almeno così a vederlo. Io vorrei solo sapere se fittano sul 330. Poi per quanto riguarda la coppia conica? Cosa cambierebbe? E col DTC come funziona?
Evo 74
00domenica 8 giugno 2008 20:45
be il male minore e' il dtc... quando vuoi sfruttare il differenziale lo disattivi, altrimenti male non fa!
per il discorso dell' M3 credo che sia differente il rapporto del ponte, ma piu' che altro se non erro non e' puramente meccanico..
dany75.
00domenica 8 giugno 2008 21:04
Re:
Evo 74, 08/06/2008 20.45:
be il male minore e' il dtc... quando vuoi sfruttare il differenziale lo disattivi, altrimenti male non fa!
per il discorso dell' M3 credo che sia differente il rapporto del ponte, ma piu' che altro se non erro non e' puramente meccanico..
i rapporti al ponte sono sicuramente diversi dato anche i diversi regimi di rotazione dei 2 motori in questione
PATONE86
00domenica 8 giugno 2008 21:16
sulla differenza dei coni sono più che sicuro.
avresti i rappori alla ruota leggermente modificati, è come se cambi i rapporti del cambio.
ma credo che, se si svita la coppia conica originale, e si sostituisce a quella dell'lsd si torna ad avere i stessi rapporti, con in più l'lsd IMHO.
tanto il diff se lo compri nuovo te lo danno senza coni, dovresti provvedere te.
come fai a capire che quello è siuramente lsd?
la scocca è uguale per uno e per l'altro
Evo 74
00domenica 8 giugno 2008 22:34
Re:
azz no, mi correggo, e' variabile ma puramente meccanico, piccola confusione con il centrale Subby...
![[SM=g1502122]](https://im1.freeforumzone.it/up/15/22/286905302.gif)
Pata temo che sia come dicevamo venerdi' sera...
il problema e' che BMW non si fa problemi a creare pezzi zpecifici all'interno dalle gamma , figuriamoci poi quando si passa a M...
mi auguro per il Duca di sbagliarmi, ma credo che non basti cambiare il gruppo intermo....
Evo 74
00domenica 8 giugno 2008 22:37
Re: Re:
dany75., 08/06/2008 21.04:
i rapporti al ponte sono sicuramente diversi dato anche i diversi regimi di rotazione dei 2 motori in questione
![[SM=g1504793]](https://im1.freeforumzone.it/up/15/93/1069907823.gif)
be avendo piu' cavalleria puoi tirare rapporti piu' lunghi...
key750
00domenica 8 giugno 2008 22:59
Re: Re: Re:
Evo 74, 08/06/2008 22.37:
be avendo piu' cavalleria puoi tirare rapporti piu' lunghi...
Però con un range maggiore di giri puoi utilizzare un rapporto finale più corto.
Alla fine credo che il rapporto finale del 330 sia di poco poco più corto dell'M3 anche se la cavalleria è maggiore.
Guardando il rapporto N° giri a limitatore in 5° marcia e velocità massime sempre in 5° siamo li.
Comunque secondo me... non per gufare ma... non fitta mica. Rispetto al differenziale 330 è enorme, non ci sta nella nostra fusione.
![[SM=g1504379]](https://im1.freeforumzone.it/up/15/79/759711395.gif)
PATONE86
00domenica 8 giugno 2008 23:03
Re: Re: Re: Re:
key750, 08/06/2008 22.59:
Però con un range maggiore di giri puoi utilizzare un rapporto finale più corto.
Alla fine credo che il rapporto finale del 330 sia di poco poco più corto dell'M3 anche se la cavalleria è maggiore.
Guardando il rapporto N° giri a limitatore in 5° marcia e velocità massime sempre in 5° siamo li.
Comunque secondo me... non per gufare ma... non fitta mica. Rispetto al differenziale 330 è enorme, non ci sta nella nostra fusione.
non so nelle vostre, ma la mia fusione è la stessa, sia per uno che per l'altro
key750
00lunedì 9 giugno 2008 12:00
Re: Re: Re: Re: Re:
PATONE86, 08/06/2008 23.03:
non so nelle vostre, ma la mia fusione è la stessa, sia per uno che per l'altro
No no, è diversa. Ma molto....
Il Duca di Motorsport
00lunedì 9 giugno 2008 12:01
Difatti quello che pensavo anche io è proprio questo, sia che sia di un e36 o che sia di un e46 il rapporto finale resta quello, perchè alla fin fine l'e36 ha cmq 5 marce e l'e46 anche pur avendone 6 ha la quinta con la stessa rapportatura. Cmq prendiamo il secondo differenziale. Lo prendo smonto il mio libero dentro la scatola, rimonto questo, e in teoria dovrebbe fittare perfettamente..........Poi tra l'altro sopra ci sono i numeri di riferimento, non cè nessun capoccia che sa che programma si potrebbe usare per inserirli?
key750
00lunedì 9 giugno 2008 12:53
Re:
Il Duca di Motorsport, 09/06/2008 12.01:
Difatti quello che pensavo anche io è proprio questo, sia che sia di un e36 o che sia di un e46 il rapporto finale resta quello, perchè alla fin fine l'e36 ha cmq 5 marce e l'e46 anche pur avendone 6 ha la quinta con la stessa rapportatura. Cmq prendiamo il secondo differenziale. Lo prendo smonto il mio libero dentro la scatola, rimonto questo, e in teoria dovrebbe fittare perfettamente..........Poi tra l'altro sopra ci sono i numeri di riferimento, non cè nessun capoccia che sa che programma si potrebbe usare per inserirli?
L' ETK ma io non lo so usare
cioè... non ce l'ho, non mi sono mai destreggiato....
Evo 74
00lunedì 9 giugno 2008 21:33
Raga le scatole sono belle differenti, quella del 330, tipo 188K
Evo 74
00lunedì 9 giugno 2008 21:35
e quella dell' M3, tipo 250...
key750
00lunedì 9 giugno 2008 22:31
key750
00lunedì 9 giugno 2008 23:03
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
PATONE86, 09/06/2008 22.40:
Si ma c'è anche in italiano... è che mi manca di trovare qualcuno che ce l'abbia
![[SM=g1502132]](https://im1.freeforumzone.it/up/15/32/760078792.gif)
PATONE86
00martedì 10 giugno 2008 07:07
non lo so.
fin'ora conosco questi, e in giro ho visto solo questi
quasar530
00martedì 10 giugno 2008 08:21
Re:
PATONE86, 10/06/2008 7.07:
non lo so.
fin'ora conosco questi, e in giro ho visto solo questi
alberto se vuoi ti mando il dvd etk 2008 ......da installare sul pc!
Evo 74
00martedì 10 giugno 2008 19:37
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
key750, 09/06/2008 22.31:
Be questi sono due immagini catturate dal sito realoem che ti ha indicato anche patone.
L'etk , quello che per intenderci usano in conce io l'ho del 2006 , pero' nel dubbio che non giri su vista per il momento non lo istallo, ma se vuoi posso fartene una copia???
Evo 74
00martedì 10 giugno 2008 19:38
Re: Re:
quasar530, 10/06/2008 8.21:
alberto se vuoi ti mando il dvd etk 2008 ......da installare sul pc!
![[SM=g1502048]](https://im1.freeforumzone.it/up/15/48/307919840.gif)
riesci a procurarlo veramente???
quasar530
00martedì 10 giugno 2008 19:42
Re: Re: Re:
Evo 74, 10/06/2008 19.38:
riesci a procurarlo veramente???
è gia' nella mia cartella dei file ...... gia' scaricato pronto per essere masterizzato!!!!
skorpio.kill
00martedì 10 giugno 2008 20:44
Re: Necessito di info tecniche!!!!!
Il Duca di Motorsport, 08/06/2008 15.45:
prendine uno nouvo della quaife! magari spinto al 40% dicono siano una bomba... sul mio prossimo 330i touring lo metto di sicuro!
Evo 74
00martedì 10 giugno 2008 20:56
Re: Re: Re: Re:
quasar530, 10/06/2008 19.42:
è gia' nella mia cartella dei file ...... gia' scaricato pronto per essere masterizzato!!!!
magari in italiano????
![[SM=g1502111]](https://im1.freeforumzone.it/up/15/11/399561526.gif)
PATONE86
00martedì 10 giugno 2008 21:40
ragazzi, ma la cartella etk dov'è, non riesco a trovarla, in che sezione l'avete messa?
Il Duca di Motorsport
00giovedì 12 giugno 2008 10:27
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOkkkkkkkkkkeyyyyy raga, tutto chiaro. Lascio perdere e prendo un quaife che è meglio. Sti lavori alla slava fatti a metà mi danno sulle palle.
Mr Compact
00giovedì 12 giugno 2008 12:49
hei duca sei proprio irrimediabile! la tua auto dovrebbe essere presente a tutte le fiere a fare bella mostra di se...altro che usarla tutti i giorni su strada, un capolavoro!! sei troppo un grande!!
cmq ragazzi, al contrario di quanto si pensi mi sa che l'emme ha pure i rapporti + corti! la manuale non so, ma sono sicuro che l'smg ha i rapporti mooolto + corti, la prima di un 328ci ad esempio è molto + simile alla seconda di un smg!
PATONE86
00giovedì 12 giugno 2008 13:33
Re:
Mr Compact, 12/06/2008 12.49:
hei duca sei proprio irrimediabile! la tua auto dovrebbe essere presente a tutte le fiere a fare bella mostra di se...altro che usarla tutti i giorni su strada, un capolavoro!! sei troppo un grande!!
cmq ragazzi, al contrario di quanto si pensi mi sa che l'emme ha pure i rapporti + corti! la manuale non so, ma sono sicuro che l'smg ha i rapporti mooolto + corti, la prima di un 328ci ad esempio è molto + simile alla seconda di un smg!
probabile, ma cambio e differenziale sono due cose completamente diverse.
Mr Compact
00giovedì 12 giugno 2008 18:57
Re: Re:
PATONE86, 12/06/2008 13.33:
probabile, ma cambio e differenziale sono due cose completamente diverse.
certo certo...però se dietro ci sta la stessa idea costruttiva potrebbe essere cosi'!