limitatore di giri

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rullino16v

00domenica 26 aprile 2009 12:29

e capitato a qualcuno di eliminare il limitatore di giri alla retromarcia

Maverick one

00lunedì 8 novembre 2010 10:27

Non farlo!! E' Pericoloso!!

luigigiordano85

00lunedì 8 novembre 2010 12:20

Re:

rullino16v, 26/04/2009 12.29:
e capitato a qualcuno di eliminare il limitatore di giri alla retromarcia

Perche avresti questa intenzione?

(il Pianista)

00lunedì 8 novembre 2010 15:04

Probabilmente perchè in retro nessuno di voi è rimasto incagliato a causa del limitatore. io si e poterlo bypassare con un pulsante sarebbe l'ideale.

luigigiordano85

00martedì 9 novembre 2010 13:47

Re:

(il Pianista), 08/11/2010 15.04:
Probabilmente perchè in retro nessuno di voi è rimasto incagliato a causa del limitatore. io si e poterlo bypassare con un pulsante sarebbe l'ideale.

Ma perche il tuo non ha il pulsante (over ride)?sia il mio vecchio goes che il thundercat hanno un pulsante che in retro ma solo con 4x4 inserito ti permette di eliminare il limitatore!

Maverick one

00martedì 9 novembre 2010 17:54

Ragazzi, qui parliamo di uno sportivo, non di un 4x4. Lo sportivo in retromarcia fa la stessa cosa di una vecchia panda con gomme lisce sul bagnato, non ha trazione, quindi insistendo con l'accelleratore o addirittura eliminando il limitatore, si può solo peggiorare la situazione, se non (estremizzando) diventare pericolosa in caso di grip improvviso.

luigigiordano85

00martedì 9 novembre 2010 18:06

Re:

Maverick one, 09/11/2010 17.54:
Ragazzi, qui parliamo di uno sportivo, non di un 4x4. Lo sportivo in retromarcia fa la stessa cosa di una vecchia panda con gomme lisce sul bagnato, non ha trazione, quindi insistendo con l'accelleratore o addirittura eliminando il limitatore, si può solo peggiorare la situazione, se non (estremizzando) diventare pericolosa in caso di grip improvviso.

La stessa cosa la fanno i 4x4 come i 2x4 l'unica differenza e che in alcuni modelli 4x4 c'e un pulsante che ti consente di baipassare il limitatore,ma anche questo come tutte le cose deve essere usato con cautela,perche un quad in retro e molto pericoloso e ve lo dice uno che il primo cappottone lo ha fatto proprio in retro! [SM=x544944]

Maverick one

00martedì 9 novembre 2010 18:42

Da esperienze personali, quando rimani in panne con un quad come il dvx o lo z 400, scendi, lo alzi dal paraurti posteriore, lo rimetti in carreggiata, risali e riparti sgommando. [SM=x544944]

Ne limitatore ne altro. [SM=x544957]

luigigiordano85

00martedì 9 novembre 2010 19:35

Re:

Maverick one, 09/11/2010 18.42:
Da esperienze personali, quando rimani in panne con un quad come il dvx o lo z 400, scendi, lo alzi dal paraurti posteriore, lo rimetti in carreggiata, risali e riparti sgommando. Ne limitatore ne altro.

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