1wm067
00giovedì 3 ottobre 2019 18:43
Ho dovuto portare dal meccanico d'urgenza la mia w140 s280 del 94 perche'ho trovato particelle di olio motore nell'acqua della vaschetta del radiatore.
Secondo voi l'unica causa potrebbe essere una rottura della guarnizione della testata oppure altro come mi auguro?
Sir107
00giovedì 3 ottobre 2019 22:08
Inequivocabile.. quel motore ne soffriva.. non dovrebbe essere una spesa eccessiva con costo ridotto mano opera delle tue parti!
1wm067
00sabato 5 ottobre 2019 13:52
Ho appena ritirato la w140 e sono contento perche'sembra che la causa del mischiarsi l'olio motore con l'acqua sia stata dovuta al rompersi dello scambiatore che si trova incorporato nel radiatore ecco alcune foto
Comunque tra qualche giorno ritornero'in officina per avere certezza che la guarnizione della testata non centri nulla in questa storia,lo spero tanto altrimenti bisognera' smontare mezzo motore.
vittorio.t
00mercoledì 30 ottobre 2019 11:13
Nicola, prova a fare dei test empirici. Vedi se con l'aumentare della temperatura i manicotti tendono a gonfiarsi, se aprendo l'aria interna abitacolo, senti dei rumori di acqua che scorre accelerando. Ad ogni modo, se non hai consumi eccessivi di olio e acqua, non mi preoccuperei.
Il difetto più probabile è proprio lo scambiatore olio/acqua che inevitabilmente, con gli anni, si rovina.