flyhalf71
00martedì 26 giugno 2018 19:35
ciao a tutti, innanzi tutto complimenti a tutti coloro i quali pubblicano preziosi suggerimenti per la manutenzione del nostro mezzo.
volevo sapere se qualcuno ha idea di quale sia l'origine del problema al mio dominator seconda serie; ecco i sintomi:
qualche giorno fa dopo 10 minuti percorsi in strada, avvicinandomi a una rotonda la moto emette un rumore dal motore (tipo quando si spegne con il pulsante normalmente ma più accentuato) e si spegne di colpo; tiro la frizione, accosto e provo a riaccendere...come se niente fosse, riparte e ritorno a casa per riprovare ad accendere e spegnere ma sembra tutto regolare.
dopo 2 giorni scaldo un po' la moto per fare il cambio olio, procedo con la sostituzione e al momento di avviare il motore non si accende nemmeno la luce verde sul cruscotto; clacson e luci si accendono, controllo batteria che è carica ma non si sente nemmeno il motorino di avviamento, silenzio totale!
grazie in anticipo per le risposte
riccardo
RD0201
00martedì 26 giugno 2018 20:08
So che sembra banale, ma a volte sono le cose più stupide quelle che fregano, non è che hai la marcia innestata?
Spia folle spenta e motorino che non gira....
Altrimenti prova a riaccendere stando seduto sopra, togliendo il cavalletto e tirando la leva della frizione.
A seconda dei modelli ci sono degli interruttori di sicurezza cha volte danno noia...
Come ultima prova muovi lo spinotto attaccato alla centralina, lo scatolotto nero sotto al cruscotto sul lato destro, a volte fanno falso contatto creando questo tipo di problemi.
'ndria
00mercoledì 27 giugno 2018 09:18
Potrebbe esserci qualche falso contatto in giro, ma è un casino trovarlo quando il problema si presenta in maniera random.
Comincia a verificare che i morsetti sui poli della batteria siano ben serrati e senza ossido, poi vediamo come procedere.
A+