MX vs ATV Reflex
THQ e Rainbow Studios si preparano a regalare ai fan dei capitoli passati un’altra bella scorazzata in mezzo allo sporco. Parliamo di MX vs ATV Reflex, l’ultimo capitolo della serie di racing fuori strada. Andiamo a scoprirlo nel dettaglio.
Innanzitutto ricordiamo che questo gioco prevede ben 3 novità: un motore di guida migliorato, più grandi e ben fatti ambienti da esplorare e, per concludere, un nuovo schema di tasti che vi darà la possibilità di un divertimento senza fine, in sella alla vostra moto (o ATV o le altre vetture proposte dal titolo).
La prima cosa che salta all’occhio è proprio il nuovo engine, che potenzia Reflex. Se avete giocato ad uno dei capitoli passati, sarete sicuramente a conoscenza dello stile “ritmico” nelle competizioni fuoristrada, caratterizzato dal caricare i salti e gli enormi salti, pieni di tricks stunts che ne conseguono. Questi enormi “air” sono ancora una parte integrante del titolo, ma ciò che è cambiato significativamente è come il vostro motociclista e moto influiscono (e sono influenzati) dal terreno.
Forse il cambiamento più significativo è che il motociclista può essere controllato indipendentemente dal vostro veicolo. Muovendo la levetta analogica in una qualsiasi direzione, sposterete il peso del vostro personaggio in un qualsiasi punto della moto (o ATV). Potrete ancora precaricare un salto (premendo la levetta analogica), ma la possibilità di muoversi a destra o sinistra regala un controllo perfetto sul vostro veicolo. Ad esempio, prendendo una curva a gomito, piegando durante di essa avrete modo di stringere ancora di più di quanto non avreste avuto in precedenza.
A parte utilizzarla per muovere il vostro personaggio sulla moto, utilizzere la levetta analogica destra anche per effettuare dei trick a mezz’aria durante gli eventi Freestyle, che sembrerebbe essere un’ottima alternativa alla noiosa ed a volte complessa combinazione di tasti da premere dei precedenti capitoli. Inoltre, sempre la levetta analogica, vi darà la possiblità di evitare di schiantarvi, atterrando al suolo; una cosa che succedeva fin troppo spesso in precedenza. Per esempio, se state per effettuare un atterraggio piuttosto pericoloso, una freccia apparirà ad un angolo dello schermo e, se riuscirete a premere la giusta direzione con il giusto tempo, riuscirete a salvare sia la vostra moto che il motociclista. Perderete comunque qualche attimo, dato che il vostro personaggio dovrà risistemarsi sul sellino, ma è decisamente meglio che schiantarsi rovinosamente al suolo, no ?
Durante una dimostrazione, sono stati mostrati due ambienti. Uno, una catena montuosa tutta da esplorare. La parte più alta era caratterizzata da neve alta e ghiaccio da attraversare, mentre scendendo verso il basso, l’ambiente era per lo più caratterizzato da sporco e fanghiglia. In quest’ultimo, ovviamente, ad una certa velocità il vostro pneumatico posteriore lascerà delle scanalature consistenti nel terreno. I produttori hanno assicurato che queste “scanalature” non sono semplicemente estetiche, ma che influiranno pesantemente sul prossimo veicolo che passerà su di esse.
Inoltre, i produttori hanno aggiunto che queste scanalature sono permanenti; quindi, in curva, sarà possibile notare un mucchietto di fango, una volta che più di una moto avrà passato quella parte del tracciato. Lo si poteva notare ancor meglio in un’altra ambientazione del titolo, Medford (Oregon). Come cambierà il terreno durante la gara, dovrà farlo anche la vostra strategia di corsa, dopo tot giri consumati e nuove linee nel terreno segnate.
Come in un altro gioco della serie (MX vs. ATV Unleashed) Reflex avrà degli screen di caricamento interattivi che vi permetteranno di guidare la vostra moto su dei tracciati con degli enormi salti su cui praticare i vostri tricks. Queste mosse, inoltre, saranno controllate da un semplice buffetto alla levetta analogica, quindi avrete moltissimi tricks a disposizione proprio sotto il vostro pollice. Anche gli eventi di freestyle tricks sono cambiati; non saranno più basati sul collegare più tricks fra loro, eseguendo delle combo, per moltiplicare il vostro punteggio. Invece, i “giudici” giudicheranno i vostri salti in base a tre elementi: difficoltà, ripetizione del trick e flusso degli stessi.
I produttori, al momento, hanno voluto mantenere segrete quali altre vetture saranno sbloccabili o giocabili durante il gioco e MX vs ATV Reflex non ha ancora una data di distribuzione ufficiale, ma sarà disponibile prima della fine del 2009 su Xbox 360, PS3, PSP e DS.
e
Kriszing - Quaddisti.it
Moderatore di:
Aspetto Legale - Forum Generali
L'angolo dei videogiochi - Forum Generali
Linhai quad - Forum Tecnica
Molise - Forum Regionali