Formula 1

Etrusco, 26/05/2014 11:29:

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Solo questo weekend?
In quella scuderia ora avranno un gran bel da fare per gestire quei due galletti ed evitare che la lotta per il Mondiale non sia decisa da una "sportellata" come fu tra Senna e Prost

leonzanna, 26/05/2014 09:14:

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A parte la "sfiga" di Raikkonen che viene urtato da Magnussen in regime di SC (quando era terzo) e deve rientrare ai box per sostiuire la gomma desciappata, si è notato che le Mercedes avevano un consumo di benzina totalmente in controtendenza rispetto a tutte le piste fin qui affrontate. All'inizio pensavo che il Team radio desse ai piloti questa notizia per tranquillizzare Hamilton a non tentare un sorpasso a Rosberg con risvolti fatali per la squadra, in realtà dalla tabella dei consumi la Mercedes aveva consumato "moltissimo" carburante. Adesso c'è solo da chiarire se le percentuali indicate si riferivano ai 100 litri o alla benzina che realmente è stata imbarcata.

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Bisognerebbe introdurre delle penalità per quei piloti che danneggiano i loro avversari o che creano situazioni di pericolo (ricordo che sin da tempi lontani, quando Bergher e Katayama le combinavano di tutti i colori) nessuno mai ha pensato a prendere severi provvedimenti in modo da scoraggiare manovre avventate, non è bello vedere un pilota che lotta per il podio finire eliminato per uno stupido tamponamento

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leonzanna, 06/06/2014 20:23:

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Solo l'inizio delle seconde libere in Canada, ma Alonso è a meno di 2 decimi da Rosberg verosilmente con lo stesso carico di benzina. Vedremo domani...

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leonzanna, 07/06/2014 19:20:

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Come non detto! Delusione totale, nel Q1 Alonso a 1'e 2 decimi, con le supersoft!!!, da Hamilton con le soft!
Solo lavorare duro e sperare di raggiungerli per l'inizio del campionato dell'anno prossimo.

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leonzanna, 21/06/2014 20:09:

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In Austria pole a un grande Felipe su un'eccezionale Williams in grande crescita! A Maranello devono meditare molto perché recuperare sulle Mercedes, si può.

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leonzanna, 12/07/2014 15:05:

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Visti i deludenti risultati della stagione in corso, il responsabile dei motori potrebbe essere la prima vittima della ristrutturazione interna in ottica 2015. Al suo posto si fanno i nomi di Mattia Mariz e Lorenzo Sassi

Aria di cambiamento in casa Ferrari. La stagione 2014 stenta decisamente a decollare e il rischio che a Maranello qualche testa inizi a saltare si fa sempre più concreto. La prima vittima designata sembra essere quella del responsabile dei motori Luca Marmolini, ritenuto uno dei principali responsabili del fallimento della V6 in questa stagione.

Non c'è ancora l'ufficialità della Ferrari, che per il momento si è trincerata dietro a un no comment, ma voci provenienti da varie parti sembrano dare per certo l'addio di Marmolini. Al suo posto i nomi più quotati sembrano quelli di Mattia Mariz e Lorenzo Sassi.

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leonzanna, 27/07/2014 16:13:

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Questo in Ungheria è stato uno dei GP più combattuti degli ultimi anni. Grande Ricciardo, un ottimo Alonso e un Hamilton (3°) partito dai box dopo che ieri alla prima sessione la Mercedes è andata a fuoco. Lotta fino all'ultima curva e una Ferrari in testa fino al giro 64 su 70. Gara che riavvicina alla F1 e non solo i ferraristi.

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Skyline27, 25/08/2014 03:20:

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mi sa che è finita un'amicizia..

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