cambiereste la multi dvt per la ktm superduke 1290 r?

Antani70, 09/10/2017 13.39:

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Io ho la ferrea convinzione che nelle moto prestazionali moderne il limite consentito dal mezzo sia ampiamente superiore al limite di guida del 99,99% dei piloti (me compreso).
Il che significa che non è il limite estremo della moto che determinerà quanto puoi andare forte. Quello che conta è quanto una moto ti mette a tuo agio, quanto ti consente di spingere mantenendo una sensazione di sicurezza. Secondo me il bello della Multi è proprio questo, la sincerità della ciclistica, la precisione d'entrata in curva e la facilità di correggere quando necessario. La SD non mi ha dato la stesse sensazioni a proposito.

Leggendo però i commenti sopra, mi sembra di capire che questa mia impressione non sia molto condivisa.

Poco male, a ognuno la sua moto, .

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