L' autodromo di Monza è pericoloso?

www.motociclismo.it/autodromo-di-monza-asfalto-sotto-accusa-mo...

Semplicemente ridicolo. Andassero a vedere lo stato di pergusa o quanti c'hanno rimesso la vita o le gambe a Varano invece di fare queste inchieste assurde solo perchè prima o poi vogliono chiudere monza

multistrangola, 14/06/2012 08.52:

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... perchè prima o poi vogliono chiudere monza

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Come non quotarti?

...stardi!

L'inchiesta è partita per tutelare la salute dei lavoratori... Si vede che i magistrati hanno creduto a Melandri! Dar la caccia a delinquenti veri no, eh?

In effetti sembra che si vogliono attaccare ad ogni minimo cavillo per far chiudere i circuiti. Il rumore disturba il parco e la città di Monza, così come succede a Imola dove i cittadini da una vita sono in lotta con il circuito. Stessa cosa con i vicini di biscia di Valentino: lo hanno già denunciato. Mi vengono in mente i miei parenti che abitano vicino all' autodromo del Mugello, stessa storia. Va a finire che i circuiti saranno costruiti tutti nei deserti
Sul discorso della pericolosità di Monza per le moto sono anni che Vale dice che è pericoloso per le Motogp e visto quanto vanno forte ora le Sbk forse Melandri tutti i torti non li ha

Ahhhhhhhhhhh ecco quindi la pista di monza è pericolosa per via degli avvallamenti nell'asfalto! Quindi da oggi si investiga sul 95% delle strade italiane e quindi nessuno potrà circolare perchè pericolose per la salute dei "lavoratori".........o no? Vuoi vedere che è solo un pretesto per ottenere pubblicità gratuita da parte di tali solerti magistrati. Ma un minimo di senso del ridicolo no?

Vikingo., 14/06/2012 09.52:

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Come non quotarti?

...stardi!

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Per la storia che e immerso nel parco, quindi inquina (rumori e gas) ed e troppo vicino alla città....

E vi assicuro che tutte le volte che sono andato in bici nel parco con Rosemary, ho sempre sentito qualcuno che si lamentava dei rumori provenienti dal circuito. Purtroppo non sono tutti come me, che vanno al parco solo per sentire quei "rumori" ma molti vanno li per stare in silenzio e sono gli stessi che fanno e faranno di tutto per spegnere quei rumori....Speriamo non ce la facciano....

così quelli che dovevano ottenere il rimborso del biglietto entrando gratis il prossimo anno l'anno presa nel . mah...io dico che tutto questo è esagerato...ho visto situazioni peggiori e secondo me uno dei maggiori colpevoli e la pirelli che non ha portato gomme in quantità sufficiente e della tipologia e mescola giusta.

Ecco fatto ! Grazie a questa geniale e utilissima iniziativa della procura alla quale sono felicissimo di contribuire grazie alle tasse: oggi ricevo mail dall'autodromo di Monza che stante l'inchiesta si vede costretto a cancellare le prove libere di Domenica 24 dove avevo prenotato due turni. Non posso che apprezzare l'autodromo che ci farà uno sconto del 40% e recuperare i turni ad ottobre oppure retituirà l'importo pagato, bravi. Invece un grandioso "vaffa" per chi non trova di meglio che lanciare simili inchieste del cavolo!

www.motociclismo.it/monza-ldquo50-bolle-in-parabolicardquo-lrsquoautodromo-riapre-a-settembre-mo...

Vi consiglio di ascoltare le intercettazioni telefoniche...

www.motociclismo.it/moduli/articoli/attachments/51937/conferenza-stampa-m...

ducamat., 04/07/2012 17.27:

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www.motociclismo.it/monza-ldquo50-bolle-in-parabolicardquo-lrsquoautodromo-riapre-a-settembre-mo...

Vi consiglio di ascoltare le intercettazioni telefoniche...

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meglio non commentare.....

ducamat., 04/07/2012 17.27:

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www.motociclismo.it/monza-ldquo50-bolle-in-parabolicardquo-lrsquoautodromo-riapre-a-settembre-mo...

Vi consiglio di ascoltare le intercettazioni telefoniche...

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E questi ancora se ne vanno in giro?
Portiamoli ad un raduno di moto e facciamo sentire queste telefonate poi vediamo che succede!!!
Bastardi!

Che schifo!
Chissà come mai non si trovano investitori in Italia

ducamat., 04/07/2012 17.27:

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www.motociclismo.it/monza-ldquo50-bolle-in-parabolicardquo-lrsquoautodromo-riapre-a-settembre-mo...

Vi consiglio di ascoltare le intercettazioni telefoniche...

www.motociclismo.it/moduli/articoli/attachments/51937/conferenza-stampa-m...

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che bastardi

e mi censuro che è meglio

E’ proprio il caso di dirlo: continua proprio a ‘piovere sul bagnato’ per quanto riguarda lo storico Autodromo di Monza. In seguito all’inchiesta scaturita del disastroso weekend ‘bagnato’ dell’ultimo GP d’Italia del Mondiale Superbike (che aveva visto la cancellazione di Gara-1 e la conclusione di Gara-2 dopo una manciata di giri) la Federazione Motociclistica Internazionale (FIM) ha infatti deciso di togliere la propria omologazione al circuito brianzolo, privandolo così della possibilità di ospitare corse motociclistiche di qualsiasi genere. La decisione infatti assume carattere vincolante per tutte le organizzazioni affiliate alla FIM, il che include ovviamente anche la Federazione Motociclistica Italiana (FMI).

L’inchiesta aperta dalla Procura di Monza in seguito ai fatti di inizio Maggio ha portato alla luce delle intercettazioni telefoniche dalle quali è risultato evidente che il management del circuito era già a conoscenza dell’esistenza delle ‘bolle’ sull’asfalto della parabolica prima che si svolgesse il round italiano della SBK, non prendendo però nessuna iniziativa o precauzione a riguardo. Queste intercettazioni erano state raccolte precedentemente alla gara nell’ambito di una precedente indagine, e sono alla base del provvedimento di revoca dell’omologazione decisa dalla FIM.

Secondo quanto riportato da ‘La Gazzetta dello Sport‘, lo svolgimento del GP di Formula 1 del prossimo Settembre non dovrebbe correre pericoli in quanto già questo Lunedì 16 Luglio inizieranno i lavori per risolvere il problema (che dovrebbero essere completati senza problemi in tempo per l’arrivo di Alonso & Co.). Per quanto riguarda le competizioni delle due ruote, il numero uno di Infront Motor Sport Paolo Flammini - organizzatore del mondiale SBK - sembra voler tranquillizzare gli appassionati: “La perdita dell’omologazione FIM è dovuta esclusivamente ai problemi riscontrati sull’asfalto della Parabolica - ha dichiarato ai taccuini della ‘Gazzetta’ - Ritengo che se questi saranno sanati in tempo per disputare la F.1 a settembre, non ci sarà alcun problema a ottenere l’omologazione FIM per il 2013. Ovviamente saranno gli ispettori FIM a valutare l’adeguatezza.”

da www.motoblog.it

La domanda sorge spontanea: FIM e FMI ogni quanto controllano i circuiti? Adesso come sempre si stracciano le vesti ma se non fosse intervenuta la magistratura non avrebbero battuto ciglio come al solito...