Zittino Bob
00sabato 1 luglio 2017 15:56
Iniziato oggi con la crono-prologo.
Mio cugino mi ha parlato di un Froome in declino e punta su Porte.
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Know Your Role
00sabato 1 luglio 2017 16:36
In effetti il 2017 di Froome è stato un mezzo flop, ma può anche non voler dire niente, se poi si presenta al Tour al 100%
Porte è in stato di grazia quest'anno, ma non ha lo squadrone che è il Team Sky e in più ha il difetto di essere incostante (o almeno lo è stato sempre gli anni scorsi).
mickfoley82
00sabato 1 luglio 2017 17:21
Vince Contador e si ritira.
Zittino Bob
00sabato 1 luglio 2017 17:31
Ma manco se si fosse fatto una scorpacciata di bistecche.
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P.S. Grazie Casta.
![[SM=x2584184]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/21/4173150.gif)
Know Your Role
00sabato 1 luglio 2017 18:17
Caduto Valverde.
Zittino Bob
00sabato 1 luglio 2017 18:19
S'è sfasciato...
Know Your Role
00sabato 1 luglio 2017 19:06
Classifica dei big
Froome
S. Yates +25
Porte +35
Quintana +36
Majka +37
D. Martin +37
Pinot +38
Bardet +39
Aru +40
Contador +42
Fuglsang +42
Meintjes +1:00
Chaves +1:01
Valverde e Izagirre ritirati
-Voices-
00sabato 1 luglio 2017 23:38
Un saluto al succhiaruote, prossimo in lista il dopato
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fossadeileoni89
00domenica 2 luglio 2017 17:23
Chi vince una tappa percepisce un compenso in denaro?
Fight 4 Your Freedom!
00domenica 2 luglio 2017 17:35
Re:
fossadeileoni89, 02/07/2017 17.23:
Chi vince una tappa percepisce un compenso in denaro?
ovviamente sì
Zittino Bob
00domenica 2 luglio 2017 18:06
Di solito dividono fra i compagni, però.
Per quanto riguarda i premi di traguardi volanti e GPM non saprei se fanno uguale, dato che si tratta solo di qualche centinaia d'euro.
fossadeileoni89
00domenica 2 luglio 2017 19:09
Re: Re:
Fight 4 Your Freedom!, 02/07/2017 17.35:
fossadeileoni89, 02/07/2017 17.23:
Chi vince una tappa percepisce un compenso in denaro?
ovviamente sì
Più o meno si sa quanto?
Zittino Bob
00domenica 2 luglio 2017 19:20
Tappa al Tour credo sui 15k.
Edit. Googlando, ho trovato 8k. Ma sembrano pochini, considerando che al Giro è 11k. Il grosso dei premi è per la classifica generale finale (quasi mezzo milione al primo contro i 100k e rotti del vincitore del Giro).
Know Your Role
00lunedì 3 luglio 2017 19:25
Sagan vince la 3° tappa nonostante abbia perso il pedale a 200 metri dall'arrivo. Da segnalare anche il 5° posto dell'italiano Bettiol, arrivare subito dietro fenomeni del calibro di Sagan, Van Avermaet e Matthews a soli 23 anni vale quasi come una vittoria.
In classifica generale Pinot perde 3 minuti, per il resto rimane tutto invariato.
-Voices-
00lunedì 3 luglio 2017 21:22
Re:
Know Your Role, 03/07/2017 19.25:
Sagan vince la 3° tappa nonostante abbia perso il pedale a 200 metri dall'arrivo.
:praio:
Grifone HHH 86
00lunedì 3 luglio 2017 21:26
Re: Re: Re:
fossadeileoni89, 02/07/2017 19.09:
Fight 4 Your Freedom!, 02/07/2017 17.35:
fossadeileoni89, 02/07/2017 17.23:
Chi vince una tappa percepisce un compenso in denaro?
ovviamente sì
Più o meno si sa quanto?
E comunque dividono con i compagni di squadra
Grifone HHH 86
00lunedì 3 luglio 2017 21:27
Sagan #1
-Voices-
00martedì 4 luglio 2017 16:33
madò che cifre basse
Lord9600XT
00martedì 4 luglio 2017 17:08
Re:
-Voices-, 7/4/2017 4:33 PM:
madò che cifre basse
Ma infatti i ciclisti professionisti mica si guadagnano da vivere coi premi in denaro delle vittorie. Si guadagnano da vivere con lo stipendio.
Più in generale, i montepremi delle corse sono fissati dal regolamento UCI (tramite dei massimali) e più o meno tutte le corse danno il massimo consentito dal regolamento. Per le classiche monumento il premio è di 20 k€ al vincitore (tranne la Parigi-Roubaix che assegna per qualche oscuro motivo 30 k€), che sono una fetecchia considerato che si parla della vittoria della Milano-Sanremo o della Ronde van Vlaanderen. Per le corse 1.HC il montepremi TOTALE è sui 19 k€.
-Voices-
00martedì 4 luglio 2017 18:48
Re: Re:
Lord9600XT, 04/07/2017 17.08:
Ma infatti i ciclisti professionisti mica si guadagnano da vivere coi premi in denaro delle vittorie. Si guadagnano da vivere con lo stipendio.
Più in generale, i montepremi delle corse sono fissati dal regolamento UCI (tramite dei massimali) e più o meno tutte le corse danno il massimo consentito dal regolamento. Per le classiche monumento il premio è di 20 k€ al vincitore (tranne la Parigi-Roubaix che assegna per qualche oscuro motivo 30 k€), che sono una fetecchia considerato che si parla della vittoria della Milano-Sanremo o della Ronde van Vlaanderen. Per le corse 1.HC il montepremi TOTALE è sui 19 k€.
![[SM=x2584274]](https://im1.freeforumzone.it/up/19/25/524777500.gif)
Eppure il giro di soldi delle squadre non è mica così basso, sono cifre irrilevanti se le metti a paragone :sconcerti:
Lord9600XT
00martedì 4 luglio 2017 19:10
Re: Re: Re:
-Voices-, 7/4/2017 6:48 PM:
Eppure il giro di soldi delle squadre non è mica così basso, sono cifre irrilevanti se le metti a paragone :sconcerti:
Ciò che non tieni in considerazione sono i costi (veramente alti) che devono essere sostenuti per l'organizzazione di una corsa ciclistica, tutti a carico dell'organizzazione. Tipo: avere un buon numero di squadre WT al via costa parecchio, perché per regolamento devi rimborsare alle squadre tutta una serie di spese (tipo: il pernottamento). Se gli organizzatori dovessero anche sborsare un sacco di quattrini per il montepremi, addio.
Cmq, Sagan squalificato dal Tour solo perché ha alzato il gomito mentre Cavendish stava già cascando (dopo una serie di tagli di strada a vicenda in cui, strano ma vero, l'unico che ha fatto la volata regolare è stato Bouhanni). Mondo di merda.
Know Your Role
00martedì 4 luglio 2017 19:17
Ma vaffanculo. Va bene penalizzarlo per guida pericolosa, però il gomito lo alza solo per tenersi in equilibrio, e Cavendish stava cadendo già da prima. Squalifica che non sta nè in cielo nè in terra.
Lord9600XT
00martedì 4 luglio 2017 19:21
Re:
Know Your Role, 7/4/2017 7:17 PM:
Ma vaffanculo. Va bene penalizzarlo per guida pericolosa, però il gomito lo alza solo per tenersi in equilibrio, e Cavendish stava cadendo già da prima. Squalifica che non sta nè in cielo nè in terra.
E stiamo parlando di una volata in cui pure il vincitore taglia nettamente la strada altri.
Non capisco la ratio (o meglio: la capisco benissimo
) utilizzata.
E in generale, sono d'accordo: la penalizzazione in classifica ci stava (vero che comunque Cavendish stava già cascando, però Peter c'ha messo del suo, senza tenere di conto del suo gomito, secondo me ininfluente ed alzato solo per tenersi in equilibrio). La squalifica è fuori dal mondo.
Know Your Role
00martedì 4 luglio 2017 19:22
Tra l'altro nella stessa volata Demare taglia palesemente la strada a Bouhanni, a tal punto da costringerlo a frenare. Però guarda caso al campione nazionale francese non hanno dato alcuna sanzione, chissà perchè?
EDIT: mi hai anticipato. Comunque la sanzione di 80 punti di penalità nella classifica a punti che avevano annunciato all'inizio era la decisione più giusta.
Zittino Bob
00martedì 4 luglio 2017 19:24
Sagan andava quanto meno declassato. Riguardo la squalifica, bisognerebbe capire quanto sia stato volontario.
Per quanto riguarda possibili precedenti, Visconti al Giro 2011 non venne squalificato quando colpì col braccio Ulissi in volata, mentre Renshaw venne squalificato al Tour 2010 dopo le famose testate.
Se la si giudica volontaria, direi che il gesto sia stato estremamente cattivo e violento, quindi la squalifica non mi sembra assurda né eccessiva.
Know Your Role
00martedì 4 luglio 2017 19:33
Peccato che non sia affatto volontaria. Basta rivedere la volata al rallentatore. Sagan non vede arrivare Cavendish alla sua destra e gli taglia la strada (e fin qui è colpa sua, anche se non l'ha fatto apposta). I due si toccano e Sagan, che stava per cadere, ha istintivamente allargato il gomito per tenersi in equilibrio.
Zittino Bob
00martedì 4 luglio 2017 19:48
A vederlo dall'alto, sembra che la gomitata gliela tiri a gratis.
pizzo83
00martedì 4 luglio 2017 21:55
Enry 91
00martedì 4 luglio 2017 22:06
Qui si vede abbastanza bene come sia esagerata la squalifica:
streamable.com/j7gqb
Comunque non si fanno di certo problemi nel prendere decisioni del genere