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[AMT] Parco mezzi attuale (vetture di grandi dimensioni)

Ultimo Aggiornamento: 29/12/2019 11:03
23/09/2009 17:52
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[SM=x1567332] [SM=x1567333] [SM=x1567329] [SM=g27985]
23/09/2009 18:11
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Io non brinderei troppo, dato che queste macchine, in onorato servizio per piu di 20 anni, ci han sempre ( o quasi ) garantito il servizio; tutt'ora le poche circolanti continuano a farlo.. [SM=g27988]
23/09/2009 19:20
Probabilmente le 42xx stavano andando a imbarcarsi per il Ghana!
23/09/2009 19:53
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Avranno garantito tutto il servizio che vuoi, ma ora sono davvero alla frutta!
23/09/2009 20:52
Re:
Flavio4687, 23/09/2009 19.53:

Avranno garantito tutto il servizio che vuoi, ma ora sono davvero alla frutta!


Hai ragione.Qualche giorno fa ho preso la 4233: Carrozzeria piena di ruggine e motore in difficoltà pesante in via Fieschi!


23/09/2009 20:55
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Non dico che amt deve (anzi avrebbe dovuto) farle nuove come la 3123: bastava una piccola controllatina qualche anno fa e ora sarebbero perfette!
I Vibertoni 3 annetti fa circa eran ridotti malissimo: i meccanici/capi operai credevano di sbarazzarsene presto: avendo capito che se li dovevan tenere ancora molto, li han rimessi in "sesto"!
23/09/2009 23:47
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Effettivamente cosa c'è di meglio di bus con le sospensioni rigide, lo sterzo duro e dal raggio di sterzata elevato (rispetto a 40 e 39), cambio brusco, retarder a volte poco efficace o che interviene bruscamente per poi disinserirsi troppo presto e far frenare meccanicamente, scalini posteriori troppo alti, visibilità in caso di pioggia inesistente!
basta o devo continuare?
un conto è la passione o il doverci fare poche fermate, un conto è lavorarci!!
24/09/2009 09:20
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Re:
marcus tiberius, 9/23/2009 5:47 PM:

Questa mattina ho visto transitare in via duca d'aosta le vetture 4203,4218, 4219 e un altro menarini senza targa e senza display. Provenivano dalla val bisagno e hanno proseguito in viale brigate partigiane. Deduco quindi che sono state definitivamente ritirate dal servizio.



in tutto erano 5
probabile che una fosse la 4210. La 4207 invece e' ancora alla Guglielmetti.

Destinazione Ghana o Guinea ??? [SM=x1177057]

Comunque sia a breve ne partiranno altre e appena arrivano le nuove da 12 metri ... anche quelle in servizio spariranno.

24/09/2009 13:10
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Quindi è inevitabile che alcune linee servite da 10,5 metri saranno servite spesso da vetture più piccole (vedi i casi di 36,43,44,45...)
24/09/2009 13:26
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Teoricamente no.. i 12 mt dovrebbero finire su quelle linee gia' abilitate ma che oggi sono ancora miste (10,5 e 12mt)come il 32 il 38 63 e 270 liberando quindi dei 10,5 mt... teoricamente... [SM=x1432581]
24/09/2009 13:33
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Da passeggero, non ho rilevato significative differenze in termini di capienza e comfort di viaggio tra una 39 e una 33. Diverso sarebbe il confronto con veicoli a pianale alto come le 43.

Potrebbe essere una idea valida quella di abolire gradatamente la taglia dei 10,5 metri, utilizzando le 9,5 metri quando non possibili le 12 metri, semplificando il parco.

Mentre una 10,5 metri costa e consuna poco meno di una 12 metri e carica parecchio di meno ( vedi 39 vs. 86), una 9,5 metri "intelligente", pur con qualche limitazione, costa di meno e può essere usata su molte più linee.
24/09/2009 13:51
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Ralco

e' molto minore la differenza in posti tra una 10.8 metri ed una 12 metri che non rispetto ad una 9.4 metri ....
(tra 33 e 39 vi e' solo un metro di differenza ma circa 20 posti in meno !)

Vettura "recenti" (mamma mia !) da 10.8 metri in circolazione a Genova

3801-3841 (Iveco Turbocity) Posti totali : 98 (a sedere 18)
3901-3954 : Posti totali: 95 (18 seduti)

Vetture da 12 metri

le 86 (sorelle maggiori delle 39) Posti totali : 108/114 (20 seduti)
le 87 (Scania Omnicity) Posti totali : 110 (a sedere 25)
le 88 (BMB 240)Posti totali : 113 (a sedere 20)

vetture intorno ai 9 metri

4551-4570 (BMB 231) Posti totali 77 (a sedere 12) (lunghe 9,10)
4571-4601 (BMB 231) Posti totali 70 (a sedere 10 + 1 carrozzella) (lunghe 9,10)
4602-4610 : Posti totali : 71 (a sedere 11, in carrozzella 1)(lunghe 9,39)
3301-3330 (Tango) Posti totali : 78 (a sedere 13) (lunghe 9,74)

Diciamo che in media si passa da 70/78 posti (vetture da 9 metri) a circa 95 posti (vetture da 10.8) e poi a circa 110 posti (vetture da 12 metri)

aggiungo solo che i 10.8 metri circolanti a Genova sono troppo vecchi per avere di serie posti carrozzella e quindi non hanno questa limitazione di spazio. Calcolando circa 7 posti in meno (vedi esempio delle 45-46) avremmo :

70 posti (9 metri) - 90 posti (10.8 metri) - 110 posti (12 metri)

comunque in media ci passano circa 20 posti tra una taglia e l'altra, che non e' poco !
[Modificato da papupi 24/09/2009 13:56]
24/09/2009 14:26
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OK, come non detto! [SM=g27995]

Anche in questo caso, come dico sempre, l'unico modo sensato di ragionare è con numeri alla mano. In questo caso non li avevo..
24/09/2009 14:56
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no no, non era per farti un appunto, ci mancherebbe.

quante volte si vedono su linee tipo 44 - 45 in ora di punta le "45" e non le "39" ... e quelle 20/25 persone in meno le lasci sul marciapiede ...

non sei tu che devi ragionare dati alla mano, ma chi mette certe vetture in linea ! [SM=g27988]

24/09/2009 16:16
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usare i 9 mt e rotti al posto dei 10.5-10.8 mt? non credo!
significherebbe usare più vetture, mettere in linea più cartellini e autisti, quindi aumentare i costi! dite che amt lo farebbe?
devo ricordavi il 66? il fatto che la motorizzazione gradirebbe che venissero impiegate vetture più piccole.... le 33 per qualche tempo sono state usate (con minori perditempo per incroci e nel districarsi fra le auto in doppia fila o in divieto di fermata), ma visto che la frequenza è grosso modo di un 66 ogni morte di papa (vabbè che il carico nel tratto fra la 4a fermata di c. so martinetti in direzione dinegro e quello fra mura degli angeli e p za montano, è scarso), la gente mancava poco che salisse sul tetto! nonostante tutto ogni tanto ci prova a mettere i 12 mt!
Prendiamo il 53, le 37 viberti erano le macchine ideali (una discreta capacità di carico unita alla favorevoli dimensioni), purtroppo erano poche e hanno fatto una brutta fine! si perdeva meno tempo nell'incrociarsi con gli autoarticolati, rispetto alle 42-43 e 39.....con minori danni alla carrozzeria e minori perdite di tempo per i passeggeri!

le 33 hanno il posto guida ad altezza puffo e gli specchietti ad altezza giraffa!!!!
24/09/2009 18:36
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3905 a Mangini e 4349 a Staglieno-Gavette???
24/09/2009 18:50
Si,la 3905 è da qualche giorno a Mangini,probabilmente in prestito! La 4349 era di riserva in viale Caviglia e ha sostituito la 3831 guasta!
24/09/2009 20:27
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Una domanda: quali 43xx sono adibite al servizio stadio? stasera ho visto la 4367... grazie!
24/09/2009 22:08
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Sicuramente la 4367 e la 4368 [SM=g27988]
25/09/2009 12:03
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[SM=x1567328]
Stamattina ore 10.45 avvistata in C.so Saffi da C.so marconi una 81xx direzione Questura-ValBisagno. Qualche possibile dismissione??
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