Volabus e collegamento su gomma con l'aeroporto

Secondo me AMT sta facendo un errore a ridimensionare la linea 100. E anche qui mi chiedo perché gli enti locali e l'aeroporto non si facciano avanti a sostenere questa linea, in fondo anch'essi dovrebbero avere interesse ad offrire un servizio adeguato di collegamento con l'aeroporto.

L'errore macroscopico è sulla frequenza: una sola corsa all'ora è inaccettabile. Nelle ore di punta, quando si sovrappongono più aerei negli arrivi e nelle partenze, si rischia di riempire subito un autobus (con i bagagli poi non si può nemmeno pretendere che la gente stia pigiata come sardine). Aspettare un'ora per un autobus poi è davvero un bella presentazione per chi arriva in città.

Sul percorso... è anche vero che la tratta Brignole-Principe e percorribile facilmente via treno, bus... e prossimamente anche con la metro: non è poi un'idea così terribile posizionare il capolinea a Principe. Staremo a vedere...